万里长江，壮丽三峡，横跨渝鄂。长江三峡是世界上惟一能乘船游览的大峡谷，也是我国去年向国家旅游局国际市场推出的12条精品旅游线路之一。向世界推介美丽的长江、壮丽的三峡，一省之力远不及两省市合力。4月22日，由国家旅游局、重庆市人民政府、湖北省人民政府共同主办的第一届中国长江三峡国际旅游节隆重开幕。该节的举办，无疑给巫山旅游带来利好消息。
渝鄂相争
三峡游曾“缩水”
昨日，提及渝鄂联办旅游节，巫山旅游界不少人士拍手称好，谈及此前两地"分而治之"、"两败俱伤"的情况，他们都称不堪回首。自从三峡大坝建设开始，湖北和重庆便开始围绕三峡游展开竞争，宜昌提出"三峡大坝在宜昌"，重庆则宣传"三峡在重庆"。
双方推出的线路也"井水不犯河水"--重庆游船航行到三峡大坝后折回，不经过宜昌；宜昌也推出"宜昌-奉节-宜昌"线路。游客不能完全游完三峡。两地旅行社为争夺客源，不惜低价促销，一度导致零船票，甚至负船票的情况，导致服务质量降低。后来很多旅行社都不愿推广长江三峡。由于恶性竞争，一批轮船公司倒闭。
统一打造
三峡旅游品牌
据了解，鄂渝两地将共同制作三峡旅游宣传品，并编制《乘船游三峡指南》，中、英、德、法、日、韩6种版本将发放在长江三峡游船上，供客人使用。同时，两地还将打通省际公路通道，建成沪渝高速公路湖北恩施-利川-重庆石柱-忠县-垫江段，同时将加快沪蓉、恩施-黔江、利川-万州、奉节-恩施等4条高速公路的建设。2012年建成渝利铁路。宜昌、万州也将建成三峡库区对外旅游枢纽港口，并在三峡沿线建立一批旅游专用码头。
据了解，两省市还将共同编制长江三峡风景名胜区内总体规划，整合旅游资源，统一打造长江三峡国际旅游品牌。
巫山率先推出中国“恋城”
巫山拟建神女峰主题公园、风情港湾、红叶谷、云雾奇观园、神女湖等景观，在全国率先推出中国"恋城"。记者昨日从巫山旅游局获悉，巫山全新推出"恋城"概念，为巫山旅游再添新亮点。
多年来，巫山虽以"旅游胜地"著称于世，其遍山红叶更是名扬国内外。然而，如何继续挖掘资源潜力，一直是巫山县相关部门不断思考的问题。
"依托丰富的神女文化，巫山将新建神女峰主题公园、风情港湾、红叶谷、云雾奇观园、神女湖等。"巫山县已与主城各旅行社联手，借助先天资源优势，把文化和旅游结合起来，率先在全国推出中国"恋城"，让天下有情人都来巫山，请"神女"见证爱情。
同时，巫山县还计划打造婚纱摄影基地，使之成为金婚、银婚及新婚游客都向往的旅游胜地。
旅游机场落户巫山
为助旅游发展，巫山县将建旅游支线机场。届时，重庆将形成一大三小（大指江北国际机场，小指万州、黔江、巫山三个支线机场）的民用航空格局。
据悉，空管有关方面负责人已对巫山旅游支线机场的选址进行了实地考察，并同意选址在巫山县曲尺乡金盆寺。
"金盆寺位于巫山、奉节两县交界处，距离巫山县城15公里，距离奉节县城22公里，处于巫山--奉节--巫溪三地区域中心。"巫山县相关负责人介绍，该机场建成后，主城到巫山的时间，将由现在的6小时缩短到2小时内，使之成为主城到巫山、奉节、巫溪三县最快捷的通道。
旅游高速今年通车
为整合旅游资源，巫山县正联手湖北，打造"巫山--神农架--三峡大坝"这一长江旅游"大金三角"，共同营销三峡旅游。
去年6月25日，由国务院三峡办牵头，重庆市与湖北省相关部门在巫山县达成意向性合作框架：三个景区共同宣传，共同推介；三个景区之间资源互享，客源互流；逐步实现三个景区"一卡通"，最终建成三个景区无障碍旅游。
合作框架中，最主要的项目是两地联合打造旅游交通，连接三个景区，增强通达性。"目前，从巫山进入神农架的大九路正在修建中，明年下半年通车后，从巫山进入神农架仅需2.5小时。"巫山县旅游局相关负责人介绍，渝宜高速巫山段预计今年下半年通车，届时从重庆到巫山的车程只要4小时，"重庆--巫山--神农架线路将更适合周末游，市民可周五出发，周日返渝。"
龙骨坡
要建博物馆
悠久的历史文化景观是巫山旅游的一大特色。巫山县准备规划龙骨坡科考游，修建博物馆，再现文物的发掘过程，让市民更形象更全面地了解亚洲古人类文化。
"巫山县庙宇镇龙骨坡出土了200多万年前的’巫山人’，龙骨坡是亚洲人类的发源地，是巫山历史文化财富的重要组成部分。"该县相关负责人告诉记者，龙骨坡古人类研究所已还原125种动物化石，其中包括剑齿虎、剑齿象、熊等，"我们将在研究所的基础上发展一个博物馆，不仅让游客能看到还原的化石，还能了解文物的发掘过程。"
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